Stabilisateur

1 an plus tard – Fabrication des riblets

Après un an sans avoir touché à l'avion, j'ai décidé de m'y remettre aujourd'hui. Les premières 45 minutes m'ont servi à relire les dessins et les [...]

Petite modification d’atelier

J'ai profité de la fin de semaine pour apporter une petite modification à l'atelier. Rien de majeur, mais je manquais d'espace sur mes tables pour [...]

Fin du rivetage du HS et primer

Avancement du rivetage du stabilisateur horizontal. J'ai aussi réussi à installer les rivets difficiles d'accès grâce à une bucking bar en tungstène [...]

Rivetage HS côté droit…suite

Ça ne sera pas un long article aujourd'hui. J'ai simplement continué le rivetage du stabilisateur horizontal du côté droit. Voici les quelques [...]

Rivetage des skins…suite

J'ai continué le rivetage des skins aujourd'hui. J'en ai profité pour tester la webcam. Tout semble parfait à ce niveau. Je vais garder les feeds et les [...]

Snag 003

Le snag 003 n'a pas tardé à arriver. :( J'ai malheureusement fait glisser mon rivet gun en rivetant...ce qui fait que l'impact ne se fait pas sur la [...]

Avancement du rivetage des skins

Nous avons travaillé fort en fin de semaine pour avancer le rivetage des skins. Nous avons refait tous les dimplings des skins avec le DRDT-2. Le résultat [...]

Assemblage Front Spar du VS et Fabrication du Rudder

Petit 2 heures de travail aujourd'hui. J'ai assemblé le squelette du Front Spar du stabilisateur vertical. Le début du rivetage : Trois [...]

Suite du rivetage HS et début du VS

J'ai continué le rivetage du HS gauche aujourd'hui. Les dimplings de cette partie ont été faits à l'aide du squeeze et le résultat est de loin beaucoup [...]

Déception – dimpling du HS

J'ai terminé le rivetage de la skin du HS gauche avec le front spar et une rib. Le dimpling fait avec le squeeze donne un bon résultat, mais celui fait avec [...]