Réservoirs

Suite de la préparation des réservoirs

J'ai travaillé sur les autres pièces du réservoir de gauche en commençant par les ébavurer. J'ai utilisé le squeeze pour faire les dimplings. [...]

Dimpling – skin des réservoirs

3 heures de travail sur les revêtements des réservoirs aujourd'hui. J'ai terminé d'ébavurer celui de droite et j'ai fait le dimpling sur les deux [...]

Ébavurage – Skin des réservoirs

De retour du Texas, en quarantaine, mais prêt pour travailler sur le RV7. J'ai pris le temps d'analyser où j'étais rendu. Après plus de 2 mois [...]

Fabrication des clips

Avant de fabriquer les clips, j'ai décidé de faire les fraisages sur les bouchons d'essence. C'était nécessaire pour que les dimplings des skins des fuel [...]

Encore des nutplates et les bouchons d’essence

Une petite heure aujourd'hui pour faire suite à la journée d'hier. J'ai donc installé les nutplates sur la rib de droite. Une fois terminé, j'ai [...]

Inboard Rib

Je devais percer la plaque qui couvre le trou que j'ai fait dans la rib du réservoir. Avant tout, je devais la positionner sur la rib. Il n'y a aucune mesure [...]

Trous dans les ribs

Comme prévu je devais faire ce trou dans les deux ribs inboard des réservoirs. J'ai commencé par percer un trou au centre. Ensuite, j'avais le choix [...]

Perçage des supports/renforts (réservoirs)

J'ai pris une petite heure pour aller percer les supports que j'ai fabriqués hier. Étrangement, il n'y a aucune indication de la position des trous sur le [...]

Fabrication des support pour les réservoirs

C'était la journée de la coupe des pièces, maintenant que j'ai une scie à ruban. Ça me fait gagner beaucoup de temps. Les deux supports devaient être [...]

Désassemblage des réservoirs

L'étape d'aujourd’hui consistait à désassembler les réservoirs. J'ai pris la peine de bien noter la position des pièces. Je mets les pièces de [...]