Finalement prêt pour la première séance de scellant pour assembler les réservoirs à essence. Mon plan était de faire les renforts, les drains et les [...]
J'ai finalement reçu le scellant de Aircraft Spruce. Je dois m'assurer d'avoir assez de temps et d'être totalement prêt quand je vais mélanger le produit. [...]
Beaucoup de manipulation de pièces pour très peu de perçage, mais ça devait être fait.
J'ai commencé par replacer le bord d'attaque à sa position, [...]
Après avoir installé les ribs avec clecos sur les Z du longeron, je devais les percer au diamètre final. Le danger est de dépasser trop loin avec la [...]
Petite journée à percer les raidisseurs avec les skins.
Ensuite, je devais installer les skins des réservoirs sur les longerons pour m'assurer que [...]
J'ai passé mon temps dans le garage pour ébavurer les raidisseurs. Pour avoir un bon résultat, je commence par la lime, suivi d'un coup de papier sablé et [...]
J'ai installé les 6 dernières nutplates sur les longerons principaux aujourd'hui. Pas facile de riveter entre les ribs de l'aile, ce qui a causé un petit [...]
Aujourd'hui, j'ai installé les nutplates sur les "Z channels". Ces nutplates vont recevoir les boulons pour attacher les "Z" sur les longerons.
Il y a [...]