Suite du scellant des réservoirs

J’ai finalement décidé d’avancer un peu les fuel tanks aujourd’hui, ce qui impliquait appliquer du scellant.

On commence par appliquer une couche de scellant. Je n’avais pas fait le bouchon du réservoir droit la dernière fois ni le drain. Alors on a commencé par ces items.

L’installation doit être faite en « wet install », c’est à dire du scellant sous la tête des rivets aussi.

Nous avons ensuite réinstallé les ribs sur le réservoir pour nous assurer que le tout reste droit lors du rivetage.

Finalement, avec le scellant à appliquer et la contrainte de temps, nous avons seulement riveté une rib. Ça laisse encore beaucoup de travail à faire. La prochaine fois, ça devrait aller plus vite on a trouvé notre rythme.

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