Perçage de la bandelette

Beaucoup de manipulation de pièces pour très peu de perçage, mais ça devait être fait.

J’ai commencé par replacer le bord d’attaque à sa position, maintenant que j’avais accès.

Ce qui m’a permis de repositionner la skin du réservoir. J’ai finalement trouvé le truc pour éviter les dommages et les gros mots. Je commence par le haut, un coté après l’autre, en faisant mon chemin jusqu’en bas.

Beaucoup plus simple de cette façon et je peux aligner les trous plus facilement. Rendu au bas, la rib est bien positionnée. C’est le haut qui posait problème.

Tadam!!

Ce qui m’a permis de percer la bandelette qui se trouve entre le bord d’attaque et le réservoir. 14 trous.

Et devinez ce que je dois faire après? Enlever le réservoir. Monte et démonte…les joies de l’aviation. J’ai aussi enlevé la skin du bord d’attaque pour percer les ribs à cet endroit.

Une fois terminé, j’ai recommencé tout le processus sur l’aile droite.

Un bon 4 heures bien investit. Mes réservoirs sur les tables, prêts à être percés!

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