J’ai fait un petit 45 minutes pour riveter les stiffeners sur le revêtement du rudder, côté droit.
Le revêtement est de 0.016″ d’épaisseur, alors il faut utiliser une technique différente pour faire le rivetage.
À la place d’utiliser une bucking bar, j’utilise une plaque d’acier sous la skin, sur la tête des rivets. Avec le rivet gun, je forme l’autre côté. Dans le fond j’inverse le rôle du rivet gun dans ce processus. Il faut un outil spécial pour effectuer ce travail.
Et le résultat est vraiment bien :
Les dimplings ont été faits avec le DRDT-2 seulement. Le résultat est parfait, ce qui augure bien pour le reste de l’avion !
La vidéo de la journée :
Martin, toujours amusant de te voir à l’oeuvre.
Like you.
Merci André 🙂