Fin du rivetage du HS et primer

Avancement du rivetage du stabilisateur horizontal.

J’ai aussi réussi à installer les rivets difficiles d’accès grâce à une bucking bar en tungstène qu’un collègue m’a prêté pour l’occasion.

Fin du rivetage HS

Fin du rivetage HS intérieur

La fameuse bucking bar :

Bucking bar tungsten

Ensuite ma blonde m’a aidé à préparer l’intérieur des skins du rudder et les stiffeners pour le primer.

Préparation peinture rudder

L’application…encore beaucoup d’apprentissage à faire à ce niveau.

Primer stiffeners et rudder

Et le résultat :

Primer stiffeners et rudder 2

La vidéo rapide de cette journée :

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