Finition des stiffeners, on oublie la peinture!

J’ai terminé les stiffeners aujourd’hui.

J’en profite pour vous montrer une pièce coupée « rough » et une avec la finition terminée :

Rudder - Découpage stiffeners

La finition consiste à limer, sabler et passer le scotchbrite. Il est important que ça devienne lisse sans encoche pour éviter que la pièce ne se brise suite à la vibration de l’avion. Voici ce que ça donne :

Rudder - Finition stiffeners

Ensuite j’ai ébavuré toutes les pièces. J’ai utilisé une mèche #10 pour les trous 3/32. Je trouve que ça donne un meilleur résultat sans trop entrer dans le matériel.

Rudder - Ébavurage

Les stiffeners sur la skin :

Rudder - Stiffeners sur skin

Ensuite, dimpling des stiffeners. Il va rester à faire la skin, j’attends toujours mon nouvel outil pour ça.

Rudder - dimpling des stiffeners

Rudder - Dimpling terminé

Préparation des stiffeners pour l’alodine. Scotchbrite sur la totalité des pièces. Sur l’image, celui de droite est prêt à passer dans le bassin.

Rudder - Prép. des stiffeners pour alodine

Et finalement, l’alodine.

Rudder - Stiffeners alodine

Rudder - Stiffeners alodine R et L

Je pensais peinturer aujourd’hui, mais il fait 31 degrés, ressenti 38. Le primer que j’utilise doit s’appliquer dans les températures entre 20 et 29 degrés…alors je faire remettre ça.

 

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