Lentement mais surement
J'avais un tube de scellant qui était pour expirer à la fin du mois (demain), alors je devais l'utiliser. Au prix où sont les tubes... et ça me donnait une bonne raison pour avancer les réservoirs... enfin, un réservoir.
Une fois mélangé, j'avais 2 heures pour utiliser le scellant. Avec la préparation et le positionnement, ça m'a donné le [...]
Suite du scellant des réservoirs
J'ai finalement décidé d'avancer un peu les fuel tanks aujourd'hui, ce qui impliquait appliquer du scellant.
On commence par appliquer une couche de scellant. Je [...]
Première séance de scellant
Finalement prêt pour la première séance de scellant pour assembler les réservoirs à essence. Mon plan était de faire les renforts, les drains et les bouchons d'essence. [...]
« ScotchBrite » des pièces
J'ai finalement reçu le scellant de Aircraft Spruce. Je dois m'assurer d'avoir assez de temps et d'être totalement prêt quand je vais mélanger le produit. Une fois [...]
Suite de la préparation des réservoirs
J'ai travaillé sur les autres pièces du réservoir de gauche en commençant par les ébavurer.
J'ai utilisé le squeeze pour faire les dimplings. Étant donné [...]
Dimpling – skin des réservoirs
3 heures de travail sur les revêtements des réservoirs aujourd'hui. J'ai terminé d'ébavurer celui de droite et j'ai fait le dimpling sur les deux côtés.
Le [...]
Ébavurage – Skin des réservoirs
De retour du Texas, en quarantaine, mais prêt pour travailler sur le RV7.
J'ai pris le temps d'analyser où j'étais rendu. Après plus de 2 mois d'arrêt, il est [...]
Petite Pause
Je dois prendre une petite pause sur la construction de l'avion puisque que je suis aux États-Unis pour donner des formations.
Je continue à la [...]
Valve de drainage
J'ai seulement pris 15 minutes aujourd'hui pour positionner et percer les valves de drainage pour l'essence. Le trou central est déjà percé dans les skins. J'ai simplement [...]
Fabrication des clips
Avant de fabriquer les clips, j'ai décidé de faire les fraisages sur les bouchons d'essence. C'était nécessaire pour que les dimplings des skins des fuel tanks s'assoient [...]
Encore des nutplates et les bouchons d’essence
Une petite heure aujourd'hui pour faire suite à la journée d'hier. J'ai donc installé les nutplates sur la rib de droite.
Une fois terminé, j'ai installé [...]