Première séance de scellant

Finalement prêt pour la première séance de scellant pour assembler les réservoirs à essence. Mon plan était de faire les renforts, les drains et les bouchons d'essence. Malheureusement, je n'ai pas eu le temps de faire tout ça en 2 heures. J'ai débuté par les renforts. Je commence par appliquer une bonne couche de scellant. J'ai décidé [...]

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« ScotchBrite » des pièces

J'ai finalement reçu le scellant de Aircraft Spruce. Je dois m'assurer d'avoir assez de temps et d'être totalement prêt quand je vais mélanger le produit. Une fois [...]

Suite de la préparation des réservoirs

J'ai travaillé sur les autres pièces du réservoir de gauche en commençant par les ébavurer. J'ai utilisé le squeeze pour faire les dimplings. Étant donné [...]

Dimpling – skin des réservoirs

3 heures de travail sur les revêtements des réservoirs aujourd'hui. J'ai terminé d'ébavurer celui de droite et j'ai fait le dimpling sur les deux côtés. Le [...]

Ébavurage – Skin des réservoirs

De retour du Texas, en quarantaine, mais prêt pour travailler sur le RV7. J'ai pris le temps d'analyser où j'étais rendu. Après plus de 2 mois d'arrêt, il est [...]

Petite Pause

Je dois prendre une petite pause sur la construction de l'avion puisque que je suis aux États-Unis pour donner des formations. Je continue à la [...]

Valve de drainage

J'ai seulement pris 15 minutes aujourd'hui pour positionner et percer les valves de drainage pour l'essence. Le trou central est déjà percé dans les skins. J'ai simplement [...]

Fabrication des clips

Avant de fabriquer les clips, j'ai décidé de faire les fraisages sur les bouchons d'essence. C'était nécessaire pour que les dimplings des skins des fuel tanks s'assoient [...]

Encore des nutplates et les bouchons d’essence

Une petite heure aujourd'hui pour faire suite à la journée d'hier. J'ai donc installé les nutplates sur la rib de droite. Une fois terminé, j'ai installé [...]

Inboard Rib

Je devais percer la plaque qui couvre le trou que j'ai fait dans la rib du réservoir. Avant tout, je devais la positionner sur la rib. Il n'y a aucune mesure au plan, alors [...]

Trous dans les ribs

Comme prévu je devais faire ce trou dans les deux ribs inboard des réservoirs. J'ai commencé par percer un trou au centre. Ensuite, j'avais le choix entre utiliser les [...]